汽车零配件
3D打印技术的出现给传统的汽车零部件生产制作方式带来了新的参考,3D打印技术以其成型速度更快和加工过程简单的生产方式以及相较低的成本为汽车企业带来更高的生产效率和更大的利润空间。
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面临的挑战
  • 拓宽内部成型能力以改进造型并提高弹性体样设计测试
  • 如何以更快地速度开发和测试复杂及更多材料部件。
  • 如可才能在单个建造工作中快速制作工作模型并即时进行造型、配置及功能测试。
开发流程
解决方案
1 . 设计阶段
3D打印可以将CAD数字模型的可视化,然后进行设计评价、干涉检验,甚至可以进行功能测试。3D打印原型能够非常直观地了解尚未投入批量生产的设计外观作出评价,使厂方能够根据用户的需求及时改进产品,为产品的销售创造有利条件并避免由于盲目生产可能造成的损失。
2 . 试制阶段
由于自身独特的技术优势和成本优势,3D打印已被越来越多地运用到汽车产品试制中。通过3D打印来完成概念车、验证车和试验用车的制造,然后对车型外观、动力传动配置、结构合理性和整体平衡性等进行检验,发现问题时会对产品设计进行改良修正,从而尽早解决问题,避免成本的浪费。
3 . 个性外观定制
高品质的改装件售价不菲,一块进气格栅需要数千元,而一套个性化轮毂常常要价三四万元,尽管国内改装车消费市场还在小众人群,但是人们追求个性化的脚步不会停止,3D打印恰好可以低成本满足这部分顾客需要。
意造服务流程
成功案例
保时捷×意造
捷豹路虎利用3D打印技术制作汽车原型
3D打印宾利概念车EXP 10 Speed 6
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